В Казахстане ограничат поездки на самокатах: с 1 июля все изменится
Вячеслав ЛегконогихС лета-2026 в стране начнут действовать обновленные правила использования самокатов в городской местности. Если раньше на тротуарах происходил настоящий хаос, то через несколько месяцев многое изменится. Youth.kz зафиксировал главные перемены.
Как сообщает пресс-служба МВД РК, новые нормы вводят единые требования для сервисов кикшеринга и пользователей, а сами электросамокаты официально признаются транспортными средствами.
«Наша задача − не запрещать развитие городской мобильности, а сделать ее безопасной и управляемой. Электросамокаты фактически стали частью транспортного потока, поэтому правила для них должны быть такими же понятными и обязательными, как и для других участников дорожного движения», − отмечал ранее начальник департамента полиции Алматы Айдын Кабдулдинов.
По данным МВД, в 2025 году в Алматы зарегистрировано 386 дорожно-транспортных происшествий с участием электросамокатов. В этих авариях пострадали более 400 человек. За нарушения правил дорожного движения в отношении пользователей самокатов составлено более 24 тысяч административных протоколов, свыше 10 тысяч устройств отправлены на специализированные стоянки.
Согласно новым правилам, арендные электросамокаты смогут использовать только совершеннолетние. Для поездок потребуется действующее водительское удостоверение любой категории. Операторы кикшеринга будут обязаны проверять возраст и наличие прав у пользователей через интеграцию с государственными цифровыми системами. Лица младше 18 лет и граждане, лишенные водительских прав, не смогут арендовать самокат для движения по проезжей части.
Дополнительные требования вводятся и для самих сервисов. Компании обязаны следить за техническим состоянием устройств, выводить из эксплуатации неисправные самокаты и предупреждать пользователей о возможных штрафах. Также операторы должны контролировать скорость и местоположение самокатов, автоматически ограничивать скорость в различных зонах и следить за корректной парковкой.
Каждый электросамокат будет подлежать обязательному страхованию гражданско-правовой ответственности. Кроме того, устройствам присвоят регистрационные номера, а данные о них внесут в специальный реестр. Информация о местоположении самокатов будет передаваться в уполномоченные органы для обеспечения общественного порядка и безопасности.
Изменятся и правила передвижения. Основными маршрутами станут велодорожки и обочины дорог. Движение по тротуарам будет запрещено. Исключение сделают только для пешеходных улиц с совместным движением − там скорость самокатов не должна превышать 6 км/ч, а приоритет остается за пешеходами.
